Tampilkan postingan dengan label Saham CMPP. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label Saham CMPP. Tampilkan semua postingan

BEI CABUT SUSPENSI, SAHAM SUPR DAN CMPP KEMBALI DI PERDAGANGKA




Bursa Efek Indonesia (BEI) kembali membuka perdagangan (un-suspensi) dua saham emiten yakni PT Solusi Tunas Pratama Tbk.(SUPR) dan PT AirAsia Indonesia Tbk. (CMPP).

"Suspensi atas perdagangan saham SUPR dan CMPP di Pasar Reguler dan Pasar Tunai dibuka kembali mulai perdagangan sesi I tanggal 22 Februari 2022,"kata P.H Kepala Divisi Pengawasan Transaksi BEI Donni Kusuma Permana, dalam keterangan resmi BEI, Selasa (22/2).

Seperti diketahui, kedua saham emiten tersebut sebelumnya sempat disuspensi lantaran peningkatan harga kumulatif yang signifikan.

"Bursa menghimbau kepada pihak-pihak yang berkepentingan untuk selalu memperhatikan keterbukaan informasi yang disampaikan oleh Perseroan."terangnya. (end/as)


sumber : IQPLUS

Lebih lengkapnya silahkan klik :  Saham Online

PT Airasia Indonesia Tbk (CMPP) Alami Kerugian

PT Airasia Indonesia Tbk (CMPP) Alami Kerugian


Emiten transportasi udara, PT Airasia Indonesia Tbk. masih mencatatkan kerugian tahun berjalan yang diatribusikan kepada pemilik entitas induk senilai Rp426,03 miliar pada semester I/2018.

Dalam laporan keuangan yang dikutip Bisnis.com, Sabtu (1/9/2018), tercatat bahwa kerugian yang dimiliki Airasia telah berkurang sekitar Rp131 miliar, dari posisi semester I/2017 senilai Rp557,74 miliar.

Kerugian Airasia secara memang menurun, akan tetapi bila ditelisik sejak 2016, rugi yang dibukukan tidak sedalam paruh pertama tahun ini. Pada akhir 2016, rugi yang dibukukan Airasia hanya senilai Rp34,7 miliar.

Emiten  bersandi saham CMPP mencatatkan pendapatan usaha hingga Juni 2018 senilai Rp1,83 triliun, turun 4,68% dari posisi Rp1,92 triliun pada periode yang sama tahun sebelumnya.

Untuk meningkatkan kinerja, maka Airasia berencana menganggarkan belanja modal US$10 juta—US$15 juta pada tahun ini, dengan target pembelian pesawat sebanyak 3 unit. Saat ini, Airasia Indonesia memiliki 15 armada.

Sebagai informasi, pada semester I/2018, Airasia memiliki kewajiban jangka pendek yang terdiri dari, utang usaha kepada pihak ketiga dan utang lain-lain kepada pihak berelasi masing-masing senilai Rp374,03 miliar dan Rp943,43 miliar.

Airasia juga memiliki kewajiban jangka panjang yang jatuh tempo dalam setahun senilai Rp466,5 miliar. Sementara itu, kewajiban jangka panjang setelah dikurangi bagian yang jatuh tempo dalam setahun senilai Rp549,93 miliar.

 Airasia Indonesia melantai di pasar modal Indonesia melalui PT Rimau Multi Putra Pratama Tbk. dengan skema backdoor listing.
http://market.bisnis.com/read/20180901/192/834028/kinerja-semester-i2018-airasia-kembali-merugi

PT Airasia Indonesia Tbk (CMPP) mengejar pertumbuhan dua digit


Kinerja perusahaan maskapai penerbangan PT Airasia Indonesia Tbk (CMPP) lesu di awal tahun. Tapi, perusahaan tetap mengejar pertumbuhan dua digit di akhir tahun 2018 ini.

Berdasarkan laporan keuangan perusahaan, AirAsia menderita rugi bersih Rp 218,66 miliar pada akhir kuartal I-2018. Rugi ini hampir dua kali lipat dibandingkan dengan rugi periode yang sama tahun lalu Rp 111,96 miliar.

Kerugian tersebut dikontribusi oleh pendapatan usaha perseroan yang turun 4,55% menjadi Rp 843,83 miliar, dan beban usaha bersih yang naik 11,02% menjadi Rp 1,12 triliun. Akibatnya, rugi usaha perseroan membengkak 123,8% menjadi Rp 273,14 miliar.

Berdasarkan laporan keuangan perseroan, seluruh beban usaha mengalami kenaikan pada kuartal I-2018 seperti bahan bakar, sewa pesawat, dan beban penyusutan. Beberapa beban yang mengalami penurunan yaitu perawatan pesawat, pemasaran, dan beban operasi lain.

CEO Grup AirAsia Indonesia Dendy Kurniawan juga mengakui bahwa kinerja perusahaanya pada kuartal I tahun ini kurang bagus karena disebabkan oleh kenaikan bahan bakar dan pelemahan rupiah.

Mengenai kenaikan bahan bakar, Dendy berharap agar kenaikan bahan bakar ini tidak dibebankan kepada penumpang lewat kenaikan harga tiket pesawat.

"Kita juga lagi berhitung soal pasokan bahan bakar kita dan diharapkan tidak berdampak terhadap kenaikan harga tiket pesawat. Tapi jika nanti pada akhirnya kita terpaksa harus menaikan harga tiket, akan diusahakan agar naiknya seminimal mungkin," jelasnya.

Penyebab lain lesunya bisnis AirAsia Indonesia adalah erupsi Gunung Agung pada tahun lalu yang menyebabkan berkurangnya kunjungan wisatawan lokal maupun turis asing ke Bali.

Tapi Dendy optimis bahwa kinerja AirAsia Indonesia akan membaik hingga akhir tahun ini. "Kemarin di bulan Juni adalah bulan Ramadan, di mana banyak penumpang yang merayakan libur lebaran dan berpergian menggunakan pesawat kami. Maka kita berharap ini akan terus meningkat di kuartal kedua hingga akhir tahun nanti," jelasnya.

Sementara itu, AirAsia Big Loyalty Country Head Arifin Prasetyo mengatakan bahwa tahun ini CMPP menargetkan kenaikan pendapatan dan laba bersih sebesar 20%.

"Tahun ini, kita ekspansinya adalah untuk fokus mengembangkan program freedom flyer ini dengan cara menambah jumlah partner untuk Big Points," ungkap Arifin.

CMPP baru saja melauncingkan program Freedom Flayernya ke Indonesia. Program yang disebut sebagai program pertama di dunia ini dirancang untuk memberikan kemudahan bagi para pelanggan setia AirAsia berupa cara yang lebih mudah, lebih cepat dan lebih baik untuk mendapatkan AirAsia Big Points.

http://investasi.kontan.co.id/news/airasia-targetkan-kenaikan-pendapatan-dan-laba-bersih-20

Target Penumpang PT Air Asia Indonesia Tbk (CMPP) Musim Lebaran


Emiten maskapai PT Air Asia Indonesia Tbk. optimistis target raihan penumpang sebanyak 100.000 kursi sepanjang musim mudik pada tahun ini dapat tercapai. Pada libur Lebaran tahun ini, Air Asia Indonesia menyiapkan 14.040 kursi tambahan untuk menangkap lonjakan penumpang.

Direktur Utama Air Asia Indonesia Dendy Kurniawan mengungkapkan hingga H+6 Idulfitri 2018, emiten dengan sandi CMPP tersebut telah membukukan penjualan kursi untuk 60.000 penumpang. Hingga selesai arus balik, dia optimistis target 100.000 pengunjung dapat tercapai.

“Lebih dari 60.000 penumpang sudah memanfaatkan liburan ini untuk terbang ke luar negeri dengan jaringan rute internasional kami yang terluas di Asia Tenggara. Jumlah ini diperkirakan akan terus meningkat sampai akhir periode libur Lebaran yaitu 24 Juni 2018,” ungkap Dendy saat dikonfirmasi Bisnis.com, Jumat (24/6).

Dendy mengungkapkan target penumpang sebanyak 100.000 tersebut merupakan level yang sama dari capaian perseroan selama periode Lebaran tahun lalu. Sejauh ini, perseroan menilai penjualan kursi telah sesuai dengan ekspektasi.

Dengan tambahan 100.000 penumpang tersebut, Dendy menyampaikan pada musim liburan tahun ini perseroan membidik kenaikan pendapatan sebesar 5% dibandingkan hasil penjualan pada bulan-bulan lain yang low season.

Adapun, penambahan total 14.040 kursi pada liburan 218 tersebut ditempuh Air Asia pada empat rute dalam dan luar negeri.

Beberapa rute yang mendapatkan penambahan kursi dari Air Asia yaitu Jakarta—Surabaya dengan penambahan kursi total 4.680 unit pada tanggal 8—14 Juni dan 19—24 Juni. Kedua, Surabaya—Denpasar pada 7 hari pertama Lebaran, sebanyak 3.240 kursi.

Ketiga, rute Surabaya—Johor Baru akan ada penambahan 1.440 kursi untuk menangkap kenaikan penumpang dari Tenaga Kerja Indonesia (TKI), dan Jakarta—Yogyakarta juga akan ada penambahan 4.680 kursi.

Air Asia berencana menganggarkan belanja modal US$10 juta—US$15 juta pada tahun ini, dengan target pembelian pesawat sebanyak 3 unit. Saat ini, Air Asia Indonesia memiliki 15 armada.

http://market.bisnis.com/read/20180624/192/808895/angkutan-lebaran-air-asia-indonesia-cmpp-optimistis-target-penumpang-tercapai

Berita Saham CMPP | 3 April 2018

Berita Saham CMPP

PT Air Asia Indonesia Tbk (CMPP) mencatat rugi tahun berjalan yang dapat didistribusikan ke entitas induk sebesar Rp512,64 miliar hingga 31 Desember 2017 naik tajam dibandingkan rugi Rp20,99 miliar di periode sama tahun sebelumnya.

Laporan keuangan perseroan Selasa menyebutkan, pendapatan usaha tercatat Rp3,81 triliun turun dari Rp3,88 triliun tahun sebelumnya dan beban usaha turun jadi Rp3,43 triliun dari Rp3,70 triliun.

Laba usaha meningkat jadi Rp378,50 miliar dari laba usaha tahun sebelumnya yang Rp185,32 miliar. Laba sebelum pajak penghasilan naik jadi Rp300,29 miliar dari laba sebelum pajak tahun sebelumnya Rp92,49 miliar.

Namun kenaikan tajam beban pajak menjadi Rp813,25 miliar dari beban pajak Rp113,52 miliar tahun sebelumnya membuat rugi tahun berjalan menjadi Rp512,96 miliar naik tajam dari rugi tahun berjalan tahun sebelumnya yang Rp21,02 miliar.

Total aset perseroan mencapai Rp3,09 triliun hingga 31 Desember 2017 turun dari total aset Rp3,50 triliun di periode yang berakhir 31 Desember 2016. (end)

Source:

Analisa Saham WIKA, PGAS, LEAD, BCIP, BUMI, BMTR, RALS, CMPP, MEDC dan BEST [QuickReview] | 31 Januari 2018

Analisa Saham WIKA, PGAS, LEAD, BCIP, BUMI, BMTR, RALS, CMPP, MEDC dan BEST [QuickReview]

===Pacific Trader Stocks Review===

1. WIKA: harga terpengaruh oleh anjloknya ihsg, berada di area support dan MA9, bila harga cenderung memantul menembus maka potensi ke area 2170 - 2190. namun bila harga cenderung turun menembus 1990 maka potensi turun ke 1930 - 1910.

2. PGAS: harga turun menembus MA9 dengan volume penjualan meningkat di hari sebelumnya, bila harga cenderung turun menembus 2290 maka potensi turun ke area 2250 - 2200. apabila harga kembali naik menembus 2470 maka potensi naik ke area 2545 - 2610.

3. LEAD: harga turun memantul upper bollinger band, dengan stokastik keadaan death cross. waspada bila harga menembus MA9 di area 105 karena potensi turun ke area 102 - 99. apa bila harga kembali naik menembus 115 maka potensi  untuk kembali uptrend ke area 121 - 122.

4. BCIP: harga kembali turun ke area support, apabila harga turun menmbus 151 maka potensi downtrend ke area 147 - 144, apabila harga cenderung memantul menembus 162 maka potensi untuk menuju area 165 - 168.

5. BUMI: cenderung turun mengikuti IHSG, apabila harga turun menembus 320 maka potensi ke area 308 - 298. namun bila harga cenderung rebound maka potensi ke area 340 - 348.

6. BMTR: cenderung memantul upper bollinger band, jika harga turun menembus 690 maka potensi menuju area 680 - 670. namun bila harga kembali naik maka peluang ke area 720 - 735.

7. RALS: harga terus melanjutkan pola bearish dengan pola stokastik peluang golden cross di area over sold. apabila harga turun menembus 1100 maka potensi ke area 1060 - 1030. namun bila harga cenderung rebound menembus 1185 maka potensi menuju area 1200 - 1230.

8. CMPP: harga cenderung turun secara perlahan. apabila harga turun menembus 340 maka potensi menuju area suport di 306 - 290. namun bila harga cenderung rebound maka harga cenderung terkoreksi ke area 380.

9. MEDC: harga cenderung turun menembus MA9 dengan stokastik keadaan death cross, berpotensi menuju area 1200 - 1150. apabila harga cenderung rebound menembus 1300 maka potensi menuju area 320 -1350.

10.  BEST: harga turun memantul upper bollinger band, jika harga menembus  288 maka potensi ke area 284 - 282. apabila harga cenderung rebound menembus 298 maka potensi ke area 302 - 306.

Berita Saham CMPP | 29 Januari 2018

Berita Saham CMPP

Maskapai AirAsia Indonesia selama kuartal-IV atau kuartal terakhir 2017 telah meningkatkan frekuensi rute internasional yaitu Denpasar-Kuala Lumpur, serta rute domestik Denpasar-Jakarta dan Jakarta-Surabaya.

Rilis AirAsia Indonesia yang diterima, Sabtu, menyatakan, pada kuartal itu, maskapai tersebut juga mencatat tingkat keterisian pesawat sebesar 79 persen, turun 4 persen poin dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya (y-o-y).

Selain itu, jumlah penumpang yang diterbangkan mengalami sedikit penurunan sebesar 1 persen y-o-y menjadi 1,11 juta, dikarenakan adanya aktivitas gunung berapi Gunung Agung, yang mempengaruhi operasional dari hub Bali.

Kendati demikian, kapasitas meningkat sebesar 3 persen y-o-y menjadi 1,39 juta, serta AirAsia Indonesia juga menambah satu pesawat ke dalam armadanya pada bulan Desember 2017, meningkatkan jumlah armada menjadi 15 pesawat.

Untuk tahun keuangan yang berakhir di 2017, Indonesia AirAsia dilaporkan menerbangkan sebanyak 4,63 juta penumpang dan mencatat tingkat keterisian pesawat sebesar 84 persen.

Sebelumnya, Maskapai AirAsia resmi membuka penerbangan Manila-Jakarta dalam rangka memperkuat konektivitas ASEAN yang penerbangan perdananya dimulai pada 9 Januari 2018.

"AirAsia adalah produk ASEAN dan kami sangat bangga dapat menjadi bagian dari kawasan ini yang kami sebut sebagai rumah. Kami sangat bersemangat dapat menambah lagi destinasi ASEAN ke dalam jaringan kami yang terus berkembang. Kami sangat mencintai ASEAN sehingga kami menerbangkan rute Manila - Jakarta per 9 Januari dan pada minggu depan di tanggal 19 Januari kami akan mulai menerbangkan rute Manila - Bali," kata CEO AirAsia Filipina Dexter Comendador dalam keterangan tertulis di Jakarta, Rabu (10/1).(end)

IQPLUS

Analisa Saham CMPP, BBNI, ACES dan APLN [QuickReview] | 12 Desember 2017

Analisa Saham CMPP, BBNI, ACES dan APLN [QuickReview]

Pacific Trader Stock Review:

Saham CMPP
harga turun menembus area support. berpeluang mengikuti right issue di area 250 - 200. bila harga cenderung reversal maka akan kembali ke area support sebelumnya di 300.

Saham BBNI
harga keadaan bullish. batasi support di 8800. bila menembus 8800 potensi ke area 8620 - 8570.

Saham ACES
sedang berada dalam trading plan. batasi area support di 1180.

Saham APLN
harga membentuk support baru di area 204 - 208. cenderung untuk sideway ditandai lemahnya volume perdagangan. bila harga berhasil menembus 214 maka potensi menuju 220 - 222.apabila harga cenderung turun maka potensi membentuk area support baru.

Berita Saham CMPP | 21 November 2017

Bursa Efek Indonesia (BEI) menghentikan sementara perdagangan saham PT Rimau Multi Putra Pratama Tbk (CMPP) mulai hari ini, Selasa (21/11). BEI menghentikan perdagangan saham CMPP sehubungan dengan terjadinya penurunan harga kumulatif yang signifikan pada CMPP.

Untuk cooling down, otoritas bursa menyetop perdagangan CMPP. "Penghentian sementara perdagangan CMPP dilakukan di pasar reguler dan pasar tunai dengan tujuan untuk memberikan waktu yang memadai bagi pelaku pasar untuk mempertimbangkan secara matang berdasarkan informasi yang ada dalam setiap pengambilan keputusan investasi di saham CMPP," ungkap Irvan Susandy, Kepala Divisi Pengawasan Transaksi BEI dalam pengumuman bursa.

Kemarin, saham CMPP turun 15,43% ke level Rp 296 per saham. Saham CMPP mencapai titik tertinggi di Rp 1.425 per saham pada 26 September 2017. Ini adalah harga tertinggi saham CMPP sepanjang masa. Saham CMPP anjlok 79,23% dari level tertinggi.

Sekadar mengingatkan Rimau Multi berniat rights issue Rp 3,41 triliun untuk backdoor listing Air Asia. Rimau Multi akan menerbitkan sebanyak-banyaknya 13,65 miliar saham baru dengan harga pelaksanaan Rp 250 per saham.

IQPLUS